1、正常情况：发动机引擎盖发热是正常现象。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常情况。水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常；

2、不正常情况：发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也要在一定的温度下才能发挥较好的性能，汽车发动后活塞的运动非常快，而在汽缸内燃烧的汽油和空气的混合气体在点燃后迅速燃烧和制膨胀来带动活塞运动，当然会产生巨大的热量，所以为了保证热量不会太快地上升并且烧毁发动机，就得进行散热，而发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都把散热器的热量吹到发动机罩里，而机器盖子是金属，所以热得比较快。

如果引擎盖两边的温度一直居高不下，可能是车辆的散热系统出现异常导致的，车主一定要及时的停车检查，避免对车辆造成更大的损伤。导致车辆散热系统异常的原因有很多，车主需要将爱车开至专业的4S店，让专业的人员对故障进行检修，以保证车辆正常安全的行驶。

1、水很容易冲到发电机，容易导致发电机直接报废；

2、如果是在热车状态，特别是夏季温度比较高，再加上发动机是缸体，受到强烈的温差刺激容易炸裂。炸裂的时候，也可能存在对车主本人造成伤害的风险；

3、引擎盖里面的发动机舱还会有很多线路，这些线路不能碰水，因为遇水会加快线路的老化。

附用水清洗的注意事项：

1、将发电机、分电器、制动油壶等用布遮盖或用塑料胶带封住，特别是发电机和分电器；

2、尽量在发动机冷却之后冲洗，注意水枪的压力不要太大；

3、冲洗之后，用清洁的布将发动机室彻底擦拭干净，特别是引擎盖底面；

4、水枪不要直接对准进气口，最好也不要直接冲洗线头。