为什么买探险者的人少

自然，福特探险者在我国销售量欠佳的缘故有二，一是性价比高不高，接近40万的售价，对大多数人来讲，宁愿会去挑选买新款奔驰GLC、宝马五系X3等豪华车品牌中小型SUV，也不会买一个较小众的探险者；二是福特探险者以前的产品质量问题令人担忧，虽然有美系进口汽车的称号，但质量却深受提出质疑。但是伴随着最新款国内探险者在中国开售，坚信福特会做大量的文化整合检测以提升探险者的稳定性。

探险者减价20万都没有人要？实际上现阶段探险者做为新汽车的售价，现阶段或是非常硬挺的，国内后的新汽车参考价为30.98-39.98万余元，对比起以前的進口版本号，不论是外形或是性价比高上都是挺大的发展。在网上传闻探险者减价20万实在是谣传，假如20多万元就能购到那么顶配的中大中型7座suv，那不也是和自己公司旗下的中小型SUV唱反调吗？

总而言之，旧款探险者虽然小问题持续，但总体的设备整体实力也是非常好的。最新款探险者的最大的特色便是在价格上，国内生产制造的后的探险者售价狂降10万。我觉得福特国内探险者的这一措施是十分英明的，由于近年来7座suv在中国顺风顺水，探险者能否分到一杯羹还需用時间去认证了。

一、自给自足难

房车是要用于生活的，那么生活中必需的水电等资源是一定要有的。电的话肯定是不能只依靠汽车电瓶的，所以需要一个发电装置，如果仅仅用太阳能发电，遇到阴雨天就不给力了。如果用发电机，那么就要解决环保、费用、噪音、防盗等问题。

二、汽车年审难

众所周知，在我们国家车子是要年检的，防止一些有安全隐患的车继续上路行驶。但是房车上面加装和改装了那么多东西，在年审的时候肯定都要拆下来的。乱七八糟的东西那么多，一次年审几乎就相当于搬了一次家，而且年审完了之后，还要重新“装修”一次房车，太耗费时间精力了。

轻卡房车优势

轻卡不足与轻客的就两因素，就维修与驾驶质感，轻卡的修保养在驾驶室板掀起来就可以了，实在不行我看有的轻卡房车额头床箱体分离的，驾驶仓能直接掀开的，那维修一点问题都没有。至于驾驶品质那就仁者见仁了，房车讲究的生活，慢慢悠悠的。

谁没事成天开房车跑个几百公里的，再说轻卡也未必难开到哪里去，不然还有那么货车司机整天的跑也没讲啥不好的。