汽车后轮内侧吃胎什么原因

1、前束或转向轮外倾角过小，这属于四轮定位不准确；

解决方法： 建议车主找专业人员进行四轮定位。

2、补胎或换胎之后汽车没有做动平衡；

解决方法： 建议车主补胎或换胎之后做动平衡 。

3、轮胎的气压差距过大。动平衡失效导致的。

解决方法： 建议车主使用适合自己车辆的胎压

由于轮胎的质量并非是完全均匀的，当车辆在高速行驶时轮胎高速运转，轮胎质量不均匀的情况会被放大。

使得车辆在高速行驶时容易跑偏，所以就需要在轮胎上加平衡块以达到平衡。

轮胎内外侧都有平衡块，当车辆经常行驶于颠簸路面，导致轮胎外侧的平衡块掉落，就会造成轮胎内侧吃胎。

轮胎的作用是：

1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；

2、支撑车辆载荷；

3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

1、前束或转向轮外倾角过小，方向盘前束的设置主要是为了弥补转向造成的车轮侧滑的不良后果，以及前轮对路面切向反作用力的影响。如果前束值过小，会造成胎冠内侧磨损严重，从胎冠内侧到外侧呈锯齿状，行驶中会造成转向沉重。 属于四轮定位不准确，重新做四轮定位。

2、车辆重心不稳，部分车型发动机后置，或者是因为其他因素比如防弹车体等，造成重心偏后，应该及时去汽车修理店检查。

3、车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损，应该去给轮胎做动平衡。

4、前束调节不准确，前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字，应该及时调整好前束。

所有的车都有一个自己的前束角，高速稳定行车的角度，这个角度没调整好也会吃胎。

5、动平衡失调。由于制造原因，轮胎的质量并不完全一致。车辆在高速行驶时，轮胎质量的不均匀会被放大，容易造成车辆高速跑偏，建议去维修店找专业人员对轮胎进行调整。

6、注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命，调整胎压，始终保证正常的胎压。

7、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。车辆避免长期停放在不平路面。还有检查底部部件有无变形，钢圈有无变形。