汽车大梁撞变形后,修好了还能开吗

1、如果只有大梁前头出现磨损，减震器部位没有受到伤害，这样的车辆按照原厂数据标准以及规定的作业流程及工艺步骤进行施工修复，不影响正常使用。

2、如果车身大梁出现了严重变形或者皱褶，就只能进行切割更换，这样的车辆建议不要继续开。因为大梁是汽车的基本，一般是由几根横梁和两根纵梁来组成，在正常驾驶或者碰撞不严重的情况下，大梁是不会发生变形的，只有发生重大事故的时候，才会出现变形。

汽车大梁的材质基本上都是高强度的钢板，主要以铆接的方式连接横梁和纵梁，从而组成钢性结构，这样才有足够的强度和刚度，去承受汽车的负荷以及车轮传来的冲击。

汽车大梁撞过后的影响：

（1）大梁即使进行矫正后，其形状也无法完全恢复到原厂模样，所以在行驶中很容易出现异响或共振。

（2）车身刚性受到影响。毕竟大梁变形之后金属会出现弯曲褶皱，这种褶皱即使修复后强度也不如原厂那么高，汽车的安全性能会受到一定影响。

1、前轮轴承缺乏润滑或出现损坏。

解决办法：涂抹润滑油，不能只在轴承表面涂，轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙都要涂。轴承是损耗型零件，用久了出现损坏很正常，及时更换新轴承就可以；

2、转向机配合齿轮间隙过大，车开久了，方向机和转向立柱经常磨损，就会出现齿轮间隙过大的现象。

解决办法：调整转向机齿轮间隙即可；

3、轮胎变形或损耗严重，轮胎的寿命一般是4~5年，如果使用时间过久也可能出现异响。

解决方法：更换新的轮胎即可；

4、车辆前驱系统有损坏，可能是前驱差速器部件发生了故障。前驱系统损坏除了在转向时会发出异响，车辆在起步或加减速时，车主还会感到清楚的顿挫冲击感，拐弯的时候也会感觉阻力非常大。

解决办法：直接到4S店找专业人员维修。

5、车辆的转向部件、车辆转向器内部损坏、半轴的球笼等被损坏。

解决方法：建议到汽车维修店及时更换损坏的部件。

6、车辆的悬挂故障，如减震器顶部的橡胶轴承，上下摆臂球头松动等看，还会在行驶方向或穿越凹凸不平的道路时产生异常噪音。

解决方法：到汽车维修店检查汽车的悬挂部件，及时检查维修或更换。