转弯让直行吗

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

1、轮胎出现变形故障：遇到刮风下雨的天气，最好要把轮胎放置在室内比较黑暗或者是凉快干爽的地方，避免轮胎内部渗入进水，如果轮胎里面进入到水或者是沾上油，很容易发生变形或者是出现裂痕等症状，因此最好要放置在比较凉快干爽的地方，会使轮胎的使用年限更长一些。

解决方法：如果胎侧鼓包，需要更换轮胎。如果出现偏磨现象，需要按照偏磨的程度来进行处理。轻微偏磨可以通过轮胎换位来纠正；严重的偏磨需要更换轮胎，并重做四轮定位。

2、转动轴出现故障：一般车主在驾驶的过程中，如果在转弯时发现车子出现摩擦声音。可能都是因为转动轴外球笼长时间受到磨损所导致的。等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，由于内外球笼中间连接着一根钢轴，因此被称之为传动轴，它主要所起的作用就是传递动力的旋转轴，不过在转向时动力也是能等速传递的。遇到这种问题，车主在驾驶的过程中就需要快速的用掉头转向和加油门的方法来判断。

解决方法：车削后镶嵌外轴套、补焊后再加工或是在磨损表面打麻点等方法。

汽车转弯时轮胎吱吱的响是橡胶于地面之间的摩擦响声，这是正常现象。因为转弯时汽车的惯性是往前，但拐弯了就是轮胎和地面阻力摩擦的声音。汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：

1、轮胎摩擦地面的声音：需定位车轮。

2、嘎嘎嘎的声音：球笼出问题更换新球笼。

3、金属嚓嚓的声：刹车片的挡板摩擦到刹车片，自己用螺丝刀撬一下挡板。