开车换挡时要踩离合吗
手动挡车辆在换挡时，需要踩离合器踏板，自动挡车辆在换挡时，是不需要踩离合器踏板的。因为手动挡车辆的离合器位于车辆的发动机与变速箱之间，可以使发动机将动力传输到变速箱上，从而使车辆在路上行驶，换挡时踩离合器可以切断动力传输，防止损伤变速箱。而
手动挡车辆在换挡时，需要踩离合器踏板，自动挡车辆在换挡时，是不需要踩离合器踏板的。因为手动挡车辆的离合器位于车辆的发动机与变速箱之间，可以使发动机将动力传输到变速箱上，从而使车辆在路上行驶，换挡时踩离合器可以切断动力传输，防止损伤变速箱。而自动挡车辆的驾驶室内只有两个踏板，一个是油门踏板，一个是刹车踏板，自然不需要踩离合。
手动挡：
自动挡：
离合器的作用有4点：
1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；
2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；
3、防止传动系统过载；
4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。
车主在使用手动挡车辆时，要注意正确使用离合器功能，车辆行驶时，如果车主需要升挡，需要使用油门踏板与离合器踏板相互配合，这样可以使车辆更平稳的升挡。当车主需要降挡时，需要使用刹车踏板与离合器踏板相互配合，以加快车辆降速，防止车辆出现卡顿现象，损伤到车辆的变速箱。
需要踩到底，否则会加速离合片磨损。换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。进挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。
离合器就是用来暂时地断开变速器的动力输入，帮助换挡的。离合器是通过离合片的摩擦力传输动力的，离合器踩到底时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影响。
如果离合不踩到底处于半联动状态，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，汽车在起步时采用半联动可以平稳起步，由于转速不高磨损并不大。如果在行驶中换挡离合器也不踩到底，那就会造成离合片高速摩擦而很快损坏。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号