盘刹与鼓刹的区别
1、鼓刹制动靠“鼓”，而盘刹制动靠“盘”。鼓式刹车是利用在刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转速降低。
盘式刹车是通过固定不动的卡钳夹紧来和随车轮转动的碟片产生摩擦阻力，达到制动效果。
与普通的盘式刹车相比，鼓式刹车的摩擦蹄片和刹车鼓的接触面积更大，所以制动产生的摩擦阻力更大，而且鼓式刹车只要给一个初始的刹车力会自动刹得越来越紧，那是因为随着刹车鼓的转动刹车片会被摩擦力慢慢缠绕在刹车鼓上，缠绕得越紧刹车力度就越大，所以鼓式刹车一般多用在载货车辆上。
2、盘式刹车与鼓式刹车相比，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
并且盘式刹车的刹车力度比鼓式刹车更低，而且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，所以盘式刹车一般用在重量较轻的小型汽车上面。
派克峰是奥迪旗下的一辆概念车，这一款车全球只有一辆，这一款车并没有被量产。奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型。奥迪派克峰Quattro是奥迪休闲旅行车的代言人，流线造型，棱角分明。优美的车身外表面配有加固钢条，再加上醒目的面板图案，更添加几分活力。
在豪华跑车性能方面，它具有卓越的动力特性与舒适性；而越野能力则表现在可调高度的空气悬架系统以及Quattro全时四轮驱动系统上。
奥迪派克峰Quattro8缸双涡轮增压FSI发动机加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时)，最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时就能达到630N·m的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。
词条推荐
- 上汽大通 G50plus 是否进行了减配操作
- 林肯领航员真实的实际驾乘体验究竟怎么样
- 速腾 1.4T 出现挂档不走的情况究竟是怎么回事
- 长安 UNIT 的百公里实际油耗究竟是多少
- 红旗 h9 究竟该如何将灯光设置为自动感应模式
- 红旗 H9 所搭载的电机究竟是 ISG 还是 BSG
- 上汽大通t90皮卡是否属于轻型皮卡
- 有哪些林肯领航员的二手改装经典案例
- 豪华轿车红旗H9能够使用私人加油站的油吗
- 林肯领航员那极具特色的可调制动踏板究竟怎么样
- 全新红旗H5的上坡辅助按键是哪一个
- 极氪001在冬季时顶棚为何会出现异响
- 汽车的制动系统和驻车制动系统究竟是怎样的
- 红旗 H9 各款配置的音响究竟存在哪些不同之处
- 林肯领航员的洗车设置方法究竟是怎样的
粤公网安备 44010602000157号