烧离合器片的原因

1、驾驶员半联动离合操作不当，会造成离合器片与压盘、飞轮一直在摩擦，产生高温烧离合器片。

解决方法：多加练习半离合联动。

2、驾驶员在操作中猛抬放离合器踏板时，离合器片和压盘会突然结合，瞬间产生的大量摩擦无法得到有效缓解，会容易造成离合器片分解及磨坏压盘表面。

解决方法：避免猛抬放离合器踏板。

3、离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损。

解决方法：更换离合器片。

4、离合器片材质不合格，造成提前损坏。

解决方法：更换离合器片。

5、超负荷使用离合器，造成离合器片与压盘、飞轮等配件异常磨损，使离合器片与压盘、飞轮产生高温烧坏离合器片。

解决方法：行驶一段时间，停车休息一会。

6、汽车长期的超重行驶，缩短汽车使用寿命，加速零部件老化，导致产生高温烧坏离合器片。

解决方法：保持汽车符合载重行驶。

烧机油也是润滑油。润滑油的黏度级别对发动机的正常运转非常重要，为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得卡车发动机顺畅运转。但使用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端。

选择合适的润滑油的方法如下：

1、负荷大，则选用黏度大、油性或极压性良好的油；负荷小，则选粘度低的油；冲击较大的场合，也应选黏度大、极压性好的油品；

2、运动速度高，选低黏度油，低速部件可选黏度大一些的油，但对加有抗磨添加剂的油品，不必过分强调高粘度；

3、温度：温度分为环境温度和工作温度。环境温度低，选粘度和凝点（或倾点）较低的润滑油，反之可以高一些；工作温度高，则选用粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油，甚至可选用固体润滑剂；温度变化范围大的，要选用粘温特性好（粘度指数高）的润滑油；

4、环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的工况条件，应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油；

5、对于磨损量较大的汽车发动机，一般机油在100度时的黏度指标要选高一级，使之油膜加厚一些，对降低噪声会有些帮助。