无水冷却液为什么不建议用

1、首先，因为是一个比较新型的产品，在技术等方面肯定不如一般冷却液熟练，而且再加上他独特的技术，价格会非常的高，比一般的冷却液可能要高上10倍以上，对于很多人来说负担会比较大。

2、其次，更换的时间会比较长，一般的冷却液只需要加注就可以了，时间非常的短，但是无水冷却液加注的时间会非常的长，等待的时间也会比较得久，很多司机都会觉得比较麻烦。

3、无水冷却液散热的功能可能不如一般冷却液好，而冷却液一个非常重要的作用就是散热。如果因为散热不好，导致发动机温度比较高的话，长期下去很有可能给发动机造成巨大的伤害。

4、如果已经行驶了3万公里，或者更多，那么在加无水冷却液的时候，就需要彻底的清洗。

5、大家都知道原厂的东西是比较好的，所以很多人在更换冷却液的时候，也会选择原厂的冷却液，而作为新型的无水冷却液，并不是很多车辆的原厂。

无水冷却液的功效有以下4点：

1、防止发动机内部锈蚀。

2、冷却系统在无或极低压力状态下工作，可随时打开水箱盖。

3、消除水蒸气隔温层，解决发动机局部过热，使发动机功率得到释放。

4、加速距离短，加速更加流畅，加速换挡连接更顺畅。

目前汽车使用的发动机都是水冷发动机，需要依靠冷却液进行散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当冷却液少量循环时，通常是发动机刚启动时。此时发动机温度相对较低，大循环不利于发动机升温。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液开始广泛循环。此时冷却液需要通过散热器水箱，可以使发动机始终保持在合理的工作温度。

如果使用普通冷却液，需要及时更换。普通冷却液需要每两年更换一次。如果长时间不更换，可能会因冰点不足导致结垢或沸点降低。

更换冷却液时，需要专业人员操作，选择合适的冷却液。

发动机缺冷却液时，千万不要用自来水更换，会产生水垢。如果需要用其他液体暂时代替冷却液，则需要用蒸馏水代替。