发布时间:2024-12-07 06:14:01 来源:整理于互联网
日系车不烧机油是因为活塞环张力比较大,可以清理缸壁上的残油。日系车的缸壁没有网状设计,可以减少残留在缸壁上的机油。大部分日系车的发动机极限转速不是很高,工作温度也不是很高,所以基本不会出现烧油现象。日系车的设计理念和德系车不一样。日系
日系车不烧机油是因为活塞环张力比较大,可以清理缸壁上的残油。日系车的缸壁没有网状设计,可以减少残留在缸壁上的机油。大部分日系车的发动机极限转速不是很高,工作温度也不是很高,所以基本不会出现烧油现象。

日系车的设计理念和德系车不一样。日系车追求更成熟的技术,更可靠的质量,更低的保养成本,所以日系车一般更耐用,发动机也不会烧机油。

日系车发动机中的活塞环张力比较高,可以把缸壁上的油刮下来,所以日系车发动机几乎不会烧油。

日系车发动机的缸壁上没有网状设计,可以减少缸壁上的油渣。

德系车发动机追求高科技,德系车发动机的技术很新,但是德系车会有一些烧油漏油的现象。由于德系车发动机工作时的高温高压,时间长了就会漏油。

汽车烧机油不一定是气缸壁与活塞环间隙过大造成的,还有很多其他原因也会造成烧机油。

比如油气分离器设计有缺陷,也会导致机油燃烧。

所有汽车的发动机上都有曲轴箱强制通风系统。这个系统中有一个部件叫油气分离器,可以把曲轴箱排出的气体中的油气分离出来。

如果油气分离器没有完全分离,部分油气会被重新引入燃烧室参与燃烧,使发动机烧油。

发动机有一定的机油消耗量。如果油耗在正常范围内,车主们也不必在意。如果机油消耗超出正常范围,车主需要检查是什么原因导致发动机消耗这么多机油。

日系车发动机不一定是进口的。如铃木维特拉的发动机就是进口的, 铃木启悦这款车的发动机也是纯进口,但日产轩逸发动机不是进口发动机是国产发动机,只是单纯的技术进口,生产还是在国内。看发动机是否进口,发动机中间有星形图案作为标记。小星星是进口的,大空心星星是国内组装的。

发动机的简介:发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。

查看发动机型号的方法:发动机型号一般标识在气门室的盖上面,当然具体型号不一样标识自然不同,第一位数字为缸数,后几位为缸径,字母意思有三种,分别是汽缸排列,无符号等于直列,V等于V型缸列,P等于平卧型;冷却和增压,无符号是水冷,F是风冷N是凝气冷却Z增压;用途代号,T拖拉机,M摩托车,G工程机械,Q车用,D发电机组。

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