大众自动驻车功能故障
1、驻车制动器操纵杆不能固定。操纵杆不能固定在刹车位置所以自动驻车功能出现问题。
解决办法:去维修店检修驻车制动器操纵杆。
2、驻车制动器失灵了。所以自动驻车功能无法使用。
解决办法:去维修店检修驻车制动器。
3、驻车制动器发出异响,或者老化。固定螺钉松动,控制杆变形或固定销轴松动,控制杆弹簧损坏等造成自动驻车功能故障。
解决办法:去维修店检修或更换驻车制动器。如果是固定螺钉松动就拧紧固定螺丝。如果是控制杆变形就更换控制杆。如果是固定销轴松动就紧固固定销轴。如果是控制杆弹簧损坏就更换控制杆弹簧。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大。摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
解决办法:去维修店清理、检修自动驻车系统的摩擦片和制动鼓,调整间隙到合适数值。
5、驻车制动器销轴磨损严重。导致间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长。
解决办法:去维修店检修或更换驻车制动器的销轴,调整间隙和拉杆。
6、电子驻车制动电脑模块故障。所以自动驻车功能无法使用。
解决办法:去维修店检修或更换电子驻车制动电脑模块。
7、制动开关故障。电子驻车制动开关卡壳导致自动驻车功能无法正常工作。
解决办法:去维修店检修或更换电子驻车制动开关。
8、ABS泵出现故障。导致车辆无法自动驻车。
解决办法:去维修店检修或更换ABS泵。
9、车门没有关好。车门不关紧的状态下自动驻车功能无法使用。
解决办法:重新关闭车门,确保车门关好。
10、系统电路故障。电子驻车系统电路短路或断路导致自动驻车功能无法使用。
解决办法:去维修店检修或更换电子驻车系统电路。
根据车型的不同,近光灯的打开方式一般有两种,一种是旋钮式,一种是操作杆式。旋钮式的近光灯开启键在方向盘的左下方,一般位于空调出风口的下方,旋钮键上方印有四个图案,分别是O、auto、示宽灯和近光灯,旋钮键上有箭头提示,开启远光灯需要向右旋转到近光灯图案的位置,近光灯就会打开。操作杆式的近光灯开启键在大众这款车近光灯的打开方法:1、将方向盘左边的灯光控制开关向前拧一挡即为示廊灯,也称为示宽灯;2、灯光控制开关向内拧两下为近光灯,主要作用是用于夜间城市行驶;3、将灯光控制开关向前推一下,为远光灯;4、将灯光控制开关向前上方抬一下,为右转向灯,向左下推一下为左转向灯;5、在仪表盘与副驾驶台的中间,有两个灯光控制开关。一个是雾灯,用于雾天行驶时用。另一个是危险信号灯。

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