二级经销商买车有什么风险
二级经销商也就是常说的直营店,与汽车4S店对比直营店只负责管理市场销售而不给予上车牌商业保险售后服务等服务项目,因为并不是生产厂家立即操纵,因而在二级市场存有许多为谋取盈利而欺骗消费者的状况。
1、在购车时许多经销商会规定顾客在该店铺购买“全险”,以更实惠的购车价钱正确引导消费者购买劣质的险种,获得采购回扣,这种险种在故障后极易发生拒保的风险性;
2、针对汽车配置不清楚的客户非常容易遭受以标准配置车作为顶配车来卖,乃至发生零配件被调包为劣质的状况。
3、许多情况下有一些直营店的车辆来历不明,会将進口水大货车翻修再依照新车报价卖给顾客,这类车许多情况下在中国既无零配件都不质保。
说到质保,那麼在直营店购车后,事后的维护保养检修应当找谁呢?实际上能够找汽车4S店开展养护检修,许多情况下汽车4S店跟二手经销商全是合作关系,仅仅二手经销商只负责管理市场销售,而且目前的车全是三包服务,在质保期内有什么问题到哪间汽车4S店全是能够处理的。
作为一辆破旧的车辆,为了保持其优异的性能,一般需要每7500~10000公里进行一次二次保养。汽车二级保养主要是检查和调整,拆卸轮胎检查轮胎换位。目的是为了在未来很长一段时间内保持车辆良好运行。汽车二级保养的操作项目很多。除了完成所有一级维护作业外,还必须消除维护作业中发现的一些故障和隐患。
汽车二级保养:整车检查项目,检查整车外观是否完好,油漆是否完好,检查车架是否有裂纹或铆钉是否松动,检查制动系统的工作效率和管路密封情况,检查转向系统的工作情况和信号、照明设备的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现故障或不满意的情况,分别由相关工作和工位进行调整和修理。
进行汽车路试,听发动机在加速、中速、高速时的运行情况,有无异常噪音,底盘部分有无异常噪音,测试各种速度下制动器的制动性能,应无跑偏、振动、制动无效、异常噪音。当汽车停在陡坡上时,拉紧驻车制动器并停车。行驶一定距离后,检查变速器壳、后轮轴主减速器壳和制动鼓是否过热。路试后,如发现异常现象,应立即检查、调整并消除。