汽车轮胎有裂纹跑高速有问题吗

通常情况下，轮胎上面有比较多的小裂纹，很大可能是橡胶老化导致的，老化主要是轮胎在外面长时间的风吹日晒，所以轮胎开裂一旦时间长了就会影响到行车的安全，容易带来一些意外事故，所以说车主还是得引起重视。

轮胎的更换周期：

一般来说在5到6年更换轮胎比较好，但是具体的更换周期还和行驶环境、轮胎胎压等有关。如果汽车常年在普通道路行驶且作为上班代步使用，那么在这种情况之下，即使6、到7年更换都不会有太大的问题。但是在一些多山、崎岖的道路行驶，那么更换周期大概在3到4年左右。

此外，如果轮胎的胎压比较好，充一次气大概行驶1到2个月左右都没有多大问题，那么更换周期可以稍微长一点。一旦胎压下降得比较严重，2到3周就需要补气，那么轮胎的更换时间也就短一些。建议车主在平常生活中及时检查轮胎，看看是否存在割裂、鼓包以及轮胎的胎纹有没有磨损到了极限位置等情况。

胎面由胎冠花纹和胎冠构成，一般家用小汽车轮胎正脸胎冠厚度在13mm上下(胎冠花纹厚度在7mm上下、胎冠6mm上下)，而胎侧较薄，厚度在5mm上下；而越野汽车轮胎正脸胎冠厚度在20mm上下(胎冠花纹厚度14mm上下、胎冠6mm上下)，胎侧厚度在10mm上下。

一般状况下，假如轮胎胎面被扎了个10mm的钢钉就很有可能会发生漏气现象的状况；假如胎侧被扎入5mm，则会捅穿漏汽，并且不可以修复，必须拆换。由于轮胎侧边较薄，扎胎后很容易从毁坏处轮胎爆胎，轮胎一旦在行车历程中出现崩裂，这也是极为凶险的。平常必须留意轮花的损坏水平，查验它的厚度。假如损坏比较严重，厚度小于1.6mm时，则必须开展拆换，要不然会危害轮胎的抓耕地和小车的操纵性。