刹车鼓坏了有什么表现

发布时间:2024-12-07 01:16:01 来源:整理于互联网
刹车鼓坏掉后会出现制动失灵,制动时异响,制动发卡不回。刹车鼓损坏导致的表现如下:1、刹车失灵,刹车时,刹车鼓发出异响;踩下刹车发卡,不回位;解决方法:建议到4s店或维修站检修;2、刹车无法回位,踏板不能自动弹回来,需
刹车鼓坏掉后会出现制动失灵,制动时异响,制动发卡不回。

刹车鼓损坏导致的表现如下:

1、刹车失灵,刹车时,刹车鼓发出异响;踩下刹车发卡,不回位;

解决方法:建议到4s店或维修站检修;

2、刹车无法回位,踏板不能自动弹回来,需要用脚将其勾回来,或者再踩两下才能弹回来;

解决方法:更换刹车故障零件;

3、刹车变软,将刹车踩到底,比平时的刹车距离还要延长很多。停车方时向偏离,此时可能是刹车鼓坏了;

解决方法:需要换新的刹车鼓;

4、刹车鼓发热,正常情况下,长时间使用刹车会导致刹车鼓发热。如果没有长时间使用,就说明刹车鼓可能出现局部摩擦故障了。

解决方法:需要换新的刹车鼓;

5、刹车大力鼓漏气会亮故障灯,严重者刹车很硬导致刹车无效;

解决办法:如果制动液变质或混进其他油液,更换制动液,如果制动总泵皮圈严重磨损,重新更换制动总泵。

以下是更多信息:

1、鼓式制动器的应用:由于鼓式制动器的可靠性和强大的制动力,鼓式制动器至今仍配置在许多车型上,与轮胎固定,同速旋转。制动时利用油压推动制动蹄片与制动鼓内缘接触,接触产生的摩擦力抑制轮胎转动,达到制动的目的;

2、鼓式制动器的原理:鼓式制动器是利用制动鼓中静止的刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓,从而产生摩擦力,降低车轮转速的制动装置。

刹车鼓发烫的具体原因如下:

1、制动分泵回油情况不好造成制动拖滞,这种情况下,需要停止行驶,对车辆制动分泵进行检修,如果分泵出现故障需要及时更换;

2、在行车过程中对踩刹车过于频繁造成的,车辆行驶时,尽量避免频繁刹车,否则不但容易造成制动盘过热损坏制动盘,更容易对汽车轮胎、启动和自动变速器造成损坏;解决方法:车辆行驶时,尽量避免频繁刹车。

3、刹车鼓弹簧损坏或其它故障导致刹车皮不能回位。更换损坏的弹簧。还需要及时检查制动系统,如出现故障需要及时更换零件;

4、刹车调节不当引起刹车鼓发热。调节不当,不能正常工作,所以发烫严重。解决方法:正常使用过程会发热,如果没有使用也发热,就要去4S店检查调节一下。

相关拓展如下:

刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件,与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘,藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高,被较多地运用在小型轿车的后轮。

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