车的重量是看整备质量还是总质量
汽车的整备质量是指汽车按照出厂技术条件装配完整，备胎、随车工具完整装配，机油、波箱油、燃油等加注满的重量，也可以通俗的理解为“空车重量”。整备质量是汽车一个比较重要的设计指标，要根据汽车自身的定位来设计整备质量，它与汽车的设计水准、制
汽车的整备质量是指汽车按照出厂技术条件装配完整，备胎、随车工具完整装配，机油、波箱油、燃油等加注满的重量，也可以通俗的理解为“空车重量”。
整备质量是汽车一个比较重要的设计指标，要根据汽车自身的定位来设计整备质量，它与汽车的设计水准、制造技术等有着密切的关联。如果一个厂商的生产水平越高，那么该车的整备质量就会越低。
车重是看总质量还是整备质量
汽车的重量主要是看汽车的整备质量，因为整备质量反映了车辆的自身重量，汽车的整备质量会在一定程度上影响着油耗的高低，技术好的汽车厂商制造出来的汽车整备质量就低，油耗也就更低。
拓展知识
汽车的总质量：以轿车的总质量来举例，轿车的总质量判定方法是整备质量加上驾驶员及乘客质量再加上额定满载行李的质量。
车头的一半就是在公路的中心点。从挡风玻璃下沿看，左轮大概位置在左侧A柱往右20公分处。右轮位置基本上就在方向盘右侧的边缘处，就是我们所说的在公路的中心点的位置处。如果车道线与方向盘右侧对齐的话，右侧已经压线了，从挡风玻璃下沿看，基本上在距离挡风玻璃中间往左边10公分处。
车身结构
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上。
大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。汽车车身但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。
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