胎压报警怎么回事
1、四轮胎压过高或过低,导致胎压报警;
解决方法:需调整四轮胎压到标准值即可;
2、轮胎因慢漏气或者遇钉子扎造成轮胎缺气,导致胎压报警;
解决方法:需补轮胎漏气位置,或更换轮胎;
3、地面温度太高,导致胎压报警;
解决方法:这种情况只能等待温度下降,就能恢复正常;
4、轮胎自身与地面的摩擦,以及频繁的刹车,刹车片过热,导致胎压报警;
解决方法:在驾驶车辆时,需正确地操作即可;
5、传感器出现误报情况,导致胎压报警;
解决方法:需检查维修或更换传感器;
6、轮胎修复或充气未重置胎压数据,导致胎压报警;
解决方法:需重置胎压数据即可解决;
7、胎压传感器电池没电,导致胎压报警;
解决方法:需更换胎压传感器电池即可解决;
8、气门嘴漏气,汽车闲置时间过长,导致胎压报警;
解决方法:需更换气门嘴即可解决。
汽车胎压监测的原理:1、直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警;
2、间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测;
3、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警;
4、间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。