踏板摩托车加油门不走怎么回事

1、可能是传动皮带断裂了，或传动皮带松动，踏板传动一般都是皮带松动，及时更换传动皮带。

2、可能是变速器损坏了，出现这种情况后，要去检查传动皮带，并且要检查变速器。

3、火花塞故障，火花塞积碳过多或者混合气过浓造成火花塞无法正常工作，此时清理或者更换火花塞即可。

4、线路故障，高压线老化或者漏电造成的火花塞无法正常工作，此时更换合格的高压线即可。

5、点火器故障，点火器故障造成火花塞无法正常工作，此时更换合格的点火器即可。

6、后轮组装问题，可能是把刹车和传动的位置安装不当，建议到维修摩托车专业店找专业人员进行维修。

7、离合器故障，可能会导致踏板摩托车加油门不走，建议到摩托车正规维修店找专业人士，检查并维修或更换离合器。

变速器问题：踏板时无极变速。普利盘挤压皮带，后离合通过离心力拉伸小弹簧使甩块接触碗公带动后轮转动完成传动过程在这个过程中没有变量。

但是想要更改踏板摩托的变速比就只有通过改变普利珠的重量，改变大小弹簧的拉伸力度和更换更长或更短的皮带来达成。

皮带松动：传动皮带松动，导致踏板摩托车加油门不走，踏板传动一般都是皮带传动。后轮组装问题可能是把刹车和传动的位置安装不当。检查离合器，皮带。如果是转速不升高只能靠刹车供电，就是电路有问题。

1、供油系统故障：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力，空气滤清器阻塞化油器平面过高；

解决方法：需前往维修厂检查空气滤清器等零件，及时维修；

2、发动机压缩比下降：发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降；

解决方法：前往维修厂检查零件磨损情况，及时更换即可；

3、传动系统故障：离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修；

解决方法：专业性较强，车主个人无法解决，需前往维修厂处理；

4、可能是发动机的点火系统出现了故障导致的，点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞，火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间不更换，可能会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况；

解决方法：建议定期更换火花塞或者点火线圈等易损耗部件，并定期保养发动机，避免缩短发动机使用年限。