制动突然失灵应采取减速方法

1、强制降档减速。

用低档位限制车速，然后在车速慢下来后再配合手刹使用，让车辆慢慢停下来。

如果是手动档，应立刻踩下离合器踏板，

如果是自动档，应立刻切换至N档，然后靠边慢慢滑行减速。

2、利用手刹控制车辆。

发现刹车失灵的第一时间，一定要稳住方向盘，不要让车子失控。设法避开交通复杂、人员较多的地方。紧接着尝试轻拉手刹看看能不能让车子减速，不能一下子拉到底或者是拉手刹用力过猛，否则容易使车辆失控，要慢慢用力，逐渐拉到底。

3、利用路边障碍物。

利用车的保险杠等车身钢性部分与天然障碍物，例如岩石等摩擦，达到强行停车的目的。

4、避险车道刹车。

如果是在高速路段，一般都会设置避险车道，这是为刹车失灵的车辆设置的缓冲区域，通常会处在长下坡路段和刹车减速路段。利用坡度和障碍物，一般可以将损伤降低。

注意事项：

1、保持沉着冷静。遇到刹车失灵的情况，一定不能感到慌乱。首先要保持冷静，把握好方向盘，再进行下一步操作。

2、停车后马上打开双闪灯，确认安全的情况下，下车在车辆后方一定的距离摆放好三角警告牌，提醒后方来车注意避让。而车主以及乘客要尽早撤离到安全位置，呼叫4s店、保险公司，然后等待救援。

3、不要关掉钥匙。无论在什么情况下，都不要拔出车辆钥匙，拔出后方向盘会被锁住，导致车辆的方向失控。

驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。

而自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

智能自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。