新能源单电机和双电机的区别

1、效率不同：单电机系统在设计时，由于考虑到汽车需要应对爬坡以及一些复杂的路况，所选择的电机功率往往偏大。

而在实际的应用过程当中，很多情况下电机都处于低速运转点，所以电机的效率比较低，大部分能量被浪费。

而双电机就不用担心这样的问题，在低速和高速时使用功率不同的电机，能够大幅提高能量利用效率，比起单电机来说更加节能环保，而且汽车的续航能力也会提升不少。

2、操作不同：虽然双电机在能量转换效率方面比单电机具有更大的优势，但是由于双电机驱动操作过程复杂，还需要协调两个电机之间的平衡与控制。

所以对于技术的要求也比较高，造车成本也会大幅提高。所以目前主流的纯电动车型大多数使用的都是单电机。

3、驱动方式不同：单电机只有一个驱动电机，而双电机则有两个驱动电机。这和传统车型当中的两驱车型和四驱车型有点相似。

4、工作模式不同：在正常路面、正常负载、匀速行驶等相同情况下，由于都没有超过额定功率，单电机驱动汽车在加速、省电等方面占据优势。而双电机驱电动汽车则由于双电机合力驱动，爬坡会更加轻松，且更加省电。