夏天停车后车底下滴水

其实这个地方滴水是正常现象。这里滴水是引水的。就像家里的空引水一样，车空引水也需要滴水，泄水孔在发动机舱右侧的防火墙上，也就是大副前面。只要打开空开关，这里肯定会滴水。如果不滴水，说明车子有问题。

这个原理是空调制冷却后，前后温差相当大，导致系统排水。由于车内温度较高，当我们启动冷却系统降低车内温度时，车内热空空气中的水分会凝结在温度很低的蒸发器吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集起来排到车外。

你说不开空，车底还是会有滴水。其实发生这种情况也没必要紧张，很可能是排气管滴出来的。汽车的排气管只与气缸连接，气缸不会有液体流出，只有废气，滴水来自废气。

因为汽油中含有氢气，在气缸的高温环境下会与氧气反应生成水，但此时的水是气态的水蒸气，当水蒸气沿着排气管排出时会液化，所以这是正常的。有些车排量大，也可能是因为他们的汽油含水量高。总之，排气管排出的水是正常的，不容忽视。

如果你真的不放心，我们可以用一点液体来检查。车上所有的液体都没有清水。如果是水，不用担心。如果是油，很容易区分。无论气味、颜色或油性与水不同，都应采取相应的对策。

如果刚贴完车膜，就不小心开了的话，可以观察一下窗户上的膜纸情况，如果出现卷边等情况时，要及时到维修店进行修复处理，最好是在24小时以内，因为时间过久，膜纸出现干透现象，修复起来就会比较困难，而且甚至还影响美观，出现了折痕等。

贴完车膜后，除了在规定时间内不能升降车窗外，也不要进行清洗车辆。

贴膜的作用，可以增加车内的隐私，从车外看不到车内的情况，而从车内可以看到车外的人与物；阻挡紫外线的照射，在夏天时起到降温作用，而在冬季时起到保温作用；提高了一定的安全作用，比如防爆性能，有贴膜的车窗，当遇到外物碰撞时，玻璃碎会固定在膜上，以减少玻璃掉落而损害到车内人员。