esp什么情况下起作用
esp是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成电子稳定程序。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
esp系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器组成。传感器包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器,这些传感器负责采集车身状态的数据。
ESP是车身电子稳定控制系统(Electronic Stability Program)的简称,是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统,其最主要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。ESP系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来 的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保证车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。
如今ESP有3种类型:
1、能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;
2、能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;
3、能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。