自动挡是不是没有离合器踏板

驾驶自动挡汽车的正确方法是右脚踩油门，右脚踩刹车，这意味着开车时几乎不能用左脚，必须用右脚完成供油和刹车。这就要求你能本能地对紧急情况做出反应，用右脚松开油门踏板踩刹车，从而有效地刹车。在现实生活中，我见过很多人右脚踩油门，左脚刹车，在高速行驶时非常危险。我不知道如何学习驾照。

即使没有离合器踏板，自动档也有离合器，设置在自动变速箱中。随着车速、油门、刹车、车速的变化，车载电脑会控制离合器片的分离或组合，从而实现自动变速的效果。所以说自动变速器没有离合器踏板就是没有离合器，绝对是大错特错。当然，如果你真的喜欢换挡的感觉，我们可以考虑自动手动变速箱的车型。不仅能满足很多“手摇档”的快感，而且M档的存在在特殊场景(比如超车、下坡、湿滑路面行驶)下也能起到非常有益的作用。

值得一提的是，虽然长时间使用手动模式不会损坏变速箱，但有时会忘记升档这件事。当你听到很大的噪音时，意味着此时发动机转速很快，这将导致发动机长期损坏。因此，使用手动模式时要注意。毕竟，发动机修理起来很贵。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱，内部结构比较复杂。

at变速箱通过变矩器与发动机相连。

变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

Cvt变速箱是一种内部结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。