无需插电的行车记录仪

发布时间:2024-12-06 06:02:01 来源:整理于互联网
有一个行车记录仪不用插电,装电池就行了,本质上是一回事。电池行车记录仪的危害:不推荐带电池的行车记录仪。因为车内温度在太阳暴晒下会高于80度,在这个温度下电池可能会漏液或爆炸。锂电池使用的锂和电解液存在安全隐患,如充放电过度、短
有一个行车记录仪不用插电,装电池就行了,本质上是一回事。

电池行车记录仪的危害:

不推荐带电池的行车记录仪。因为车内温度在太阳暴晒下会高于80度,在这个温度下电池可能会漏液或爆炸。锂电池使用的锂和电解液存在安全隐患,如充放电过度、短路、高温和剧烈的外部冲击等,都可能导致电池燃烧甚至爆炸。一些新能源汽车、公交车也有电池燃烧事故,手机电池、行车记录仪爆炸的新闻报道也很多,可能是生产工艺不达标、生产不规范造成的。

修改方法:

你可以把行车记录仪拆开,把内置电池从电路板上拆下来,然后把电源线的正负极迹焊好,插在点火器上。这需要一定的技术,更建议直接换个行车记录仪选择大品牌产品,更有保障。

无信号灯路口让行规定:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时,依次通过;

(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十四条:机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十六条机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

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