汽车胎压相差多少正常

不同的胎压会导致轮胎与地面的摩擦力不同。当两个车轮的胎压差超过10kpa时，车辆将开始跑偏或摇摆。对于在平地上行驶的车辆，10kpa可能不会有太大影响。但对于高速车辆来说，碰撞或通过减速带时产生的冲击力会加倍，大部分冲击力作用在轮胎和悬架上。

长此以往，会导致两侧减震器弹簧不同程度的塑性变形。悬架变形后，即使调整胎压也没用，只好去修理厂。因此，当车辆胎压相差太大时，应及时调整。

另外，当胎压差超过正常范围时，会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。轮胎气压高时，轮胎与地面的接触面积会减小，轮胎地面部分的压力会增大，会加速胎面中央部分的磨损，缩短轮胎的使用寿命。而且随着接触面积变小，抓地力减弱，特别是突然刹车时，刹车距离会延长。

胎压低的轮胎与地面接触面积大，摩擦力大，行驶阻力大，油耗高。而且如果胎压过低，胎侧会严重变形，胎侧容易出现裂纹，降低轮胎的使用寿命。

胎压190继续行驶可能会导致方向盘变沉，出现跑偏的现状，同时还会加剧轮胎的磨损，降低了轮胎的使用寿命，还有导致油耗增加。而高速行驶时，会增加爆胎的几率。在轮胎胎压过低的情况下继续行驶，会存在一定的安全隐患，所以还是要使车辆轮胎胎压处于正常范围内。

汽车胎压注意事项

汽车打气工具有手动的、电动的，有的电动气压泵带有胎压计，但需插电；也可用自行车的打气筒打气，当然比较累，气筒打气每15下上升大概0.1PSI，这个可自己摸索。手动打气比较累人，比较适合于小量的补气，但可当成健身的一种手段。

手动打完气后需再次测试胎压：如果打气筒不带有胎压计，则需用胎压计另行测量；如果用气压泵，那就不用啦！如果发现气压超标，可用胎压表的放气功能，按下即放气，直至达到合理值。