公路车比赛平均时速

有些司机在下坡路段车速可以达到75km/h以上，很多下坡路段运动员出于安全考虑会故意降低车速。在平地上冲刺时，领先运动员的速度往往能达到70km/h以上，但也只能维持几秒钟。环法期间每个赛段的平均速度一般在40km/h左右，根据道路、里程、风向、天气甚至车队战术的不同，平均速度会有些不同。领先车手在个人计时赛阶段的平均速度会达到50km/h左右，环法赛中能骑到50km/h的个人TT速度已经是TT顶尖选手了。

环法自行车赛每个赛段至少150公里，每个运动员的平均速度至少40公里/小时。计时赛比较短，30km左右，平均时速55km。普通公路骑行者最多保持40km/h五分钟，很少有人在平地上行走，最高速度55km/h，一般来说，长时间保持20km/h以上的行驶速度需要很长时间的训练和体能要求。大部分人测量的是瞬时速度，评价自行车的速度一般需要一个多小时。受比赛环境和车手状态的影响，速度会有所不同。

一般团体出发(大团赛)长距离可能人数较多，但40km、60km的短距离不超过60人，也不用怕后面被拉爆，因为被拉爆的菜鸟一路上都会掉下来，只要记得避免卷入车祸就好。一般来说，由于身体素质的差异，大多数业余自行车爱好者在平坦的路面上很难达到70km/h这样的高速度。普通车友在一定时间内坚持以60km/h以上的速度连续下山。

TCR车架共分为6个等级，分别为：

TCR6xxx(6300/6700等)普通椎管规格

TCRSL普通椎管规格

TCRSLROD2规格

TCRAdvanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)

TCRAdvancedPRO(简称ADVPRO)OD2规格全碳前叉

TCRAdvanceDSL(简称ADVSL)OD2规格全碳前叉，ISP一体座管

扩展资料

根据车架型号分类，TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型，名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型，没有的“Disc”字样的则为圈刹款车型，虽然刹车类型不同，但是车架等级和材质还是一样的。

除此以外，TCR部分型号后缀有KOM字样，这代表kingofmountain的意思，KOM可理解为爬坡专用版，普通版TCR为标准盘，而KOM版则为压缩盘，牙盘50-34，飞轮11-34，极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

GiantTCR车型根据刹车可分为圈刹和碟刹两种，因此配置也有不同，Giant的配置命名规则为型号后缀带有3、2、1、0字样，数字越小配置越高，型号后缀带“Team”字样代表队版涂装。

参考资料来源：捷安特官网——TCRADV2DISC