汽车里程表一闪一闪的咋回事
1、汽车电瓶亏电，电瓶亏电一次两次影响不大，如果长期经常深度放电，会对电瓶寿命造成很大影响。需要及时给电瓶充电。
2、电瓶的正负极没有安装牢固，正负极松动会出现很严重的故障现象，容易造成整车没有电压那种故障现象，整车仪表不亮。需要给正负极加固。
3、汽车仪表盘的线路接触不良，导致汽车的仪表盘出现跳闪，这时需要去维修店检查仪表盘的线路，同时也要检查汽车其他的线路有没有异常。
4、汽车电瓶的电压不足就会导致汽车仪表盘的电压不稳，仪表盘就会出现跳闪的情况。需要打开汽车的发动机盖，检查汽车电瓶是否亏电，需要将汽车的电瓶充满电。如果汽车的电瓶到了使用寿命，需要及时更换，避免因为电压不足导致汽车其他的设备损坏。
汽车仪表上一般情况有两组数字，一个是汽车行驶的总公里数，以千米为单位，不能清零，一个是可以测量的公里数，这个是可以手动清零的，长按仪表盘的黑色圆柱按钮就能够清零。汽车行驶的总公里数正常情况下是无法清零的，但是在很多人二手汽车商可以通过仪器调整里程数，当然还可以直接通过更换里程表。
扩展资料
汽车里程计算原理
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了，标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。
汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。
滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表;而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。
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