软卧与硬卧的区别在哪里

隔间铺装数量不同：硬卧隔间的铺装数是6个。

而软卧隔间的铺装数为4个。

铺装结构不同：硬卧的铺装结构为三层，分为上屋、中屋、下屋，而软卧的铺装结构为两层，分为上屋、下屋。

车辆编号不同：硬卧的车号是YW。

而软卧的车号是RW。

空间不同：软卧比硬卧的空间大，且软卧比硬卧的空间也稍宽，软卧配有用于隔断通道的门，环境更舒适安静。

安全性不同：晚上熄灯时，可以在软硬卧铺车厢里行走，但软卧间的门是锁着的。

价格不同：软卧比硬卧条件好，所以软卧的价格要比硬卧价格高。

配置不同：硬卧车厢的房间很多，但连门都没有，每个房间分为两间上屋、两间中屋和两间下屋，而一般的软卧车厢有九个房间，有拉门，每个房间有两个上铺和两张床。

容纳人数不同：硬卧可容纳6人，而软卧则是容纳4个人。

质感不同：硬床很窄且很硬，走廊外面的声音比较大，而软卧相对于来说更柔软且更宽。

环境不同：软卧床上有一盏小台灯，很安静，另外厕所的一个马桶是坐式的，一个是蹲式的，而硬卧就没有软卧的环境好。

设施不同：硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。

但是软卧包间内，会有单独衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶，设施会比硬卧更加的齐全和舒适。

1、结构不同

硬尾山地车：没有后避震、车架为一体造型的山地车。

软尾山地车：拥有后避震和利用弹性材料在车架尾端产生形变的车型。

2、重量不同

硬尾山地车：没有后避震，也没有任何后连杆、枢轴，因此它的重量总比同等条件下的软尾山地车要轻。

软尾山地车：因为安装有类似后避震器的被动阻尼，比较重。

3、适合路况不同

硬尾山地车：适合跑相对比较平坦的路面，也可以在地形不是特别复杂的山路骑行。

软尾山地车：适合跑地形复杂的山路、颠簸路面及越野的场地。

4、成本不同

硬尾山地车：设计简单，没有连杆等复杂的结构，车架上的零件更少，在用料和设计方面相较软尾便宜很多。

软尾山地车：拥有前后避震结构，在车架上拥有枢轴点，在用料和设计方面价格相对较贵。

5、保养和维护不同

硬尾山地车：车架的设计更加简单，没有针对车手体重或路况的后避震，保养和维护要少很多。

软尾山地车：拥有前后避震结构，车架上拥有枢轴点，设计更加复杂，保养和维护要麻烦一些。