怎样测量汽车蓄电池的好坏

1、观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。

2、 观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。

3、 用手敲击蓄电池两个电极桩，如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。

4、 用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

5、 采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负极分别夹在蓄电池的正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况。

6、看观察口，目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示。

蓄电池介绍：化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能。需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池或铅酸蓄电瓶。

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

1.观察外包装，确定是否有打磨和刮擦的痕迹；

用户在购买电池时，首先要看电动车电池的外包装是否有破损或有拆卸痕迹，然后打开包装看电池的外观，看外表面是否有磨损和划伤的痕迹，再看电池的正负极金属端子是否生锈，最后看电池是否有防伪标识。如果其中一个不满意，很可能是翻新的电池或者质量不好的电池。

2.用检测器测试电池的放电情况:

电动汽车用铅酸蓄电池最重要的两个技术指标是储能容量和内阻。存储容量应由仪器测试10年的电流放电。根据放电时间，一个20ah的新电池，在出厂前可以放电120分钟以上。内阻应该用内阻仪来测试。当电压为13.2v，内阻约为10毫欧时，为好电池。

3.加速测试并观察指针的位置:

先更换新电池，再加速行驶。在加速行驶的过程中，如果指针下降不到半格，则是新电池。而如果指针下降超过一格甚至两格，很可能是翻新电池。当指针下降超过三格时，这个电池就是接近报废的劣质电池。