车上面的tsi的意思是什么？

涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气的惯性冲量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮，将空气体从空气体过滤管压入气缸加压，使空气体的压力和密度增加，可以燃烧更多的燃油，大大提高发动机的输出功率。增压的好处是马跑得快，吃得少。通常安装涡轮增压器后，发动机功率和扭矩会增加20%-40%。

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然气缸容积、进气歧管、气门、凸轮轴尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内挤入燃烧室的空气增加了，根据最佳空燃比的设定,喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。汽缸容积不变是增压对比的重要数据。

分层是指燃油在缸内喷射时，燃油的雾化状态由浓到稀，并有相应的等级。火花塞根据这个雾化程度控制混合气体的点火，具有更省油、燃烧和排放效果更好的优点。

缸内直喷，即喷油器和火花塞安装在气缸内，它将燃油直接喷入气缸内完成燃烧。优点是有效控制燃油与空气体的混合比，减少进气系统积碳，消除了缸外喷射的弊端。同时，特殊设计的喷嘴位置、喷雾形状、进气流量控制、活塞顶部形状等。使油气在整个气缸内充分均匀混合，使燃料能够充分燃烧，能量转换效率更高。

SOS按钮的操作方法:每当遇到紧急情况时，按下SOS按钮2秒以上，车内互联系统会自动对客户进行语音提示。SOS系统属于车联网系统。在车上安装SOS系统的意义是利用厂家自带的只互连系统，在驾乘人员遇到危险，汽车在行驶途中出现问题时，进行紧急报警，准确定位汽车的位置。比如出了问题，可以通过驾驶SOS联系道路救援服务，找到相应的协助和服务。