自动挡车的挡位

R挡是倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；

P挡是用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；

D挡位主要是用来驾驶汽车前进的，叫做前进挡，是自动挡汽车基础挡位；

N挡跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；

L挡属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；

S挡是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

M档是自动挡中的手动挡模式，开自动挡汽车的话，可以在超车的时候挂M挡，挂上M挡之后再踩油门的话，车辆就会明显提速，但是在D挡的话，即便是踩油门速度也不会提升很快。

车辆在档位换到S档的时候，变速箱能自由换档了，换档会延迟时间，就可让发动机于较高转速上保持一定时间段，车辆在较长时间之内在低档高转速运动的时候，可得到较大扭力及车辆加速度。

车辆使用S档具有较强动力，车辆超车，或是爬坡的时候，车主切换S档，在超车、爬坡后，车辆自动换到D档，S档油耗比一般档位多，进而日常驾驶的时候，一般是不需要的。使用S档会让变速箱负荷大增，温度升高，磨损加剧，进而不可经常使用此档。

注意事项：

因为S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。