汽车电池指示灯亮了,怎么回事
一般汽车电池灯亮,普遍的故障缘故有以下几个方面:
1、发电机组里面发生故障,没法给充电电池一切正常电池充电。
2、发电机组的传动带破裂,或是发生松脱跑偏难题,促使没法给蓄电池充电。
3、电瓶的正负极布线发生脱落或是比较严重空气氧化,造成的接触不良现象。
4、电瓶耗损太多,发生没电难题,造成没法一切正常储存用电量。假如电瓶应用时间太久,必须立即拆换。
假如车主在机动车道道路上看到了汽车电池灯亮起得话,最终便是立即坡道定点。由于充电电池灯亮起就表明汽车的发电厂体系是发生故障了的,这时再次安全驾驶车子就很容易致使在电瓶用电量耗费光后,汽车会歇火抛下锚,会产生安全隐患。车主坡道定点随后通话援救才算是较好的。
汽车电池好坏的判断方法有5个:1、看观察口,目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口,观察口一般能看见的颜色分为绿色、黑色和白色三种,绿色代表电量充足,黑色代表略微亏电,白色则代表报废了需要更换,具体需要参考电瓶上的标签提示。
2、测电压,通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压,正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏,启动电压不要低于9.5伏,电瓶电压偏低,有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。
3、看外观,观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况,还有电瓶桩头四周是否出现电瓶的氧化物(白色或绿色粉末状的东西),质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现,就意味着电瓶的性能已经开始出现问题。
4、观察电解液液面高度,电解液液面高度可用玻璃管测量,通常液面应高出极板10到15mm。
5、测电解液密度,汽车蓄电池放电程度可通过测量电解液密度估算,电解液密度每降低0.01g/cm2,相当于蓄电池放电6%。