气压不足时还能开吗怎么解决

如果轮胎是由于轻微漏气而导致的轮胎气压不足，在保持低速短途行驶的状态下是没有多大问题的，但是千万不得在高速或长途的状态下行驶，否则会有爆胎的风险。因为当胎压不足时，车子高速行驶很容易导致轮胎波浪变形，这样极其容易引发爆胎。一般来说轮胎的气压可以高于建议气压的10%左右，但是不建议低于厂商推荐气压。

如果轮胎是由于严重漏气而导致的轮胎气压不足，就不能继续行驶了。在不得已的条件下一定要行驶时，一定要先用车载充气泵先给轮胎打一下气，以减轻缺气行驶对于轮胎及行驶安全的伤害。而且一定要低速行驶开到最近的修理店铺处理，或者直接更换备胎行驶至维修店。

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防止轮胎气压不足的方法

为了避免在行驶的过程中发生轮胎气压不足的问题，在平时用车时，一定要多加检查轮胎的情况。若无缘无故轮胎的气压就变低了，那就需要检查轮胎是否存在漏气，或是被钉子扎破等状况。如果被扎漏气，那就要及时进行修复或是直接更换轮胎。并且如果是胎壁被扎，通常都不建议车主选择去修复，最好就是直接更换新轮胎。

如果经常要行驶经过一些碎石子比较多的路面，在轮胎的花纹内通常都会卡住一些小沙石，最好在日常养成定期清理的习惯。如果车辆停放的时间比较长一直没有开，某一次再次开时必须要检查一下轮胎的气压是否合适且够用。在平时用车时不要养成一些不好的驾驶习惯，比如不要上一些路沿石停车之类的，这样会损伤轮胎的胎壁。

1、三通旋塞故障。未打开或位置不正确，导致打不上去。解决方法是检查三通旋塞。

2、三通旋塞、压力表或存水弯管通道堵塞。解决方法：清理三通旋塞、压力表或存水弯管通道。

3、指针与中心轴的结合部位可能松动或指针卡住。解决方法：检查指针。

4、弹簧管与表座的焊口渗漏。解决方法：修理弹簧管与表座的焊口。

5、扇形齿轮的轴可能松动、脱开、传动不到小齿轮。解决方法：检查扇形齿轮。

6、气泵内置弹片时间长发生软化。气泵内置弹片时间长发生软化，所以当储气筒压力达到一定气压后，因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来，这时可以更换气泵或更换气泵弹片。

7、打气泵管堵塞。当鉴定是否是打气泵管堵塞时，把打气泵管从干燥器那边拆开，发动打气，如果管路出来有黑色的的烟雾的东西那就是打气泵管路堵塞，这种情况可以更换打气泵管路。

8、四回路故障。四回路其中一路有漏气的地方和四回路保护阀时间太久，内置弹簧生锈卡死，这情况可以去汽车维修处进行更换和维修。