自动手刹停车顺序

一、等红灯时，有以下5个步骤：

1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。

2、汽车停止后，将档位换到N挡。

3、拉手刹，松脚刹。

4、绿灯亮起时，踩任刹车，将档位挂入D挡。

5、松开手刹，起步走。

二、停车熄火时，有以下4个步骤：

1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。

2、汽车停止后，将档位换到P挡。

3、拉手刹，松脚刹。

4、熄火走人。

自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为以下6个：

1、P挡位是泊车挡，启动挡；

2、R挡位是倒车挡；

3、N挡位是空挡；

4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；

5、L挡位是低速挡；

6、S挡位是运动模式。

1、三联按钮设置了手动模式。

解决办法：设置三联按钮为自动模式。

2、道闸的地感处理器死机，道闸传感器故障。车辆检测器电源功率不足或感应灵敏度调节不当（过高或太低），道闸无法感应到车辆通过。

解决方法：检查道闸的地感处理器上的output指示灯是否为绿灯快闪，更换车辆检测器，调节感应器灵敏度。

3、地感线圈问题。可能是地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断。

解决办法：重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断。

4、道闸主板故障。

解决办法：重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断。

5、其他外设干扰。线路遇到强烈干扰，如将通讯线与交流电源线共管铺设，管路中的电信号受到干扰，导致道闸不落杆。

解决方法：检查铺设线路，有干扰或冲突时及时更改。

6、读卡机故障。道闸读卡机出现故障，电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令，导致道闸不落杆。

解决方法：更换读卡机即可。

7、距离过远。线路过长，超出有效通讯距离，信号严重衰渐，接收器接受不到落杆信号。

解决方法：更改线路，缩短通讯距离。

道闸识别不落杆，遥控正常的原因是道闸主机发生了信号传输故障，所以造成自动识别系统出现不落杆的情况。道闸主机是利用收费主机连接信号线到主机上的。这样就可以实时识别车辆信息自动操作，但是如果发生了信号传输故障，就会无法实现自动落杆。需要手动遥控才可以正常使用。