自动挡离合器干嘛用的

1、使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步。

2、暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击。

3、当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

离合器操作拓展资料如下：

1、离合器操作三要领是：一快、二慢、三联动，抬起离合器踏板时要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则，起步时踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

2、“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

自动挡汽车起步

1、最好在发动机起动几秒钟后将档位移到正确的位置，例如，前进档换到D档，倒车档换到R档。

2、接下来，先松开手刹，然后平稳地松开脚刹。利用爬行现象(自动变速器车辆档位选择手柄置于D档或R档，发动机怠速，如果松开制动踏板，车辆会有移动或轻微爬行的趋势，这是自动变速器车辆特有的现象)来使车辆缓慢起动。

3、在起动时松开手刹的过程中，仍然需要踩下制动踏板，也就是脚刹。这是为了防止发动机在加速过程中出现快速起动现象。