新车镀晶的危害
1、毁漆，镀晶之前需要给车漆抛光，而抛光这道工序就是把车漆磨平，既然是打磨，就会让车漆变薄（不可复原）而车漆本身并不厚，经常打磨就会露底，漏出金属色或者底釉的颜色；
2、而且镀晶，上釉这些都会让车有依赖性，镀晶虽然保持时间久，但也就1年的时间；
3、1年时间一过，车就会变得黯淡无光，怎么洗也恢复不了光泽，这个时候就必须再次镀晶。如此反复，这就是依赖性。
以下是镀晶的介绍：
镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。
其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面等硬质表面；聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶较为少见，后面两款均为快干型产品。
一般买回来的新车都没有装etc装置的，但车上是留有专门装etc装置的位置的。就是可以在买汽车时，多增加了一个车内自带ETC的选项，属于一个自愿选择的车内配置。这个新增加的ETC配置，其实早在2020年的7月就开始实行了，车主在选购新车时，销售人品就会为车主提供一个这样的选项，如果愿意的话，就可以在新车上安装FTC，就不需要车主在后期再来安装了。
总休来说是非常方便的，但是费用方面可能也是有的，因此车主可以问清情况，选择购车时安装，或者是之后自己需要的时候，再来自行安装。
现在可以安装ETC的车型有，乘用车、货车、城市公交车等，一些无法上高速的车，就不需要再增配ETC了。安装ETC是非常方便的，尤其是对于那些上高速的车主来说，可以节省一些排队的时间。
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