16寸改17寸有意义吗

16寸改17寸更有意义吗

变更轮胎规格实际上更好像一把双刃刀，有益又有弊。假如买车人小伙伴们为寻求更大容量的轮胎，追求完美更为帅气的气质得话，16寸轮胎改17寸自然更有意义。可是大家还迫不得已遭遇的是，改裝更大规格轮胎所产生的缺点。

花费高：

因为17寸的轮胎只可以兼容17寸的轮圈，因此，假如想将16寸的轮胎改成17寸得话，除开必须拆换轮胎以外，还需将车辆的四个轮圈也一并拆换。而这般出来，改裝的成本并不低。

危害里程数：

因为车辆的里程数多是根据转速传感器开展检测，并为此测算出车辆的行驶里程数。假如替换了别的规格轮胎得话，车辆的里程数必定会发生巨大的偏差。

危害行驶层次感：

因为规格很大的轮胎，其轮胎扁平比相对应的会减少，而轮胎扁平比越低的轮胎虽然其意见反馈地面信息内容及其解决车辆侧面支撑点的水平越强，可是滤震的舒适度便会减少。

危害安全系数：

因为车轱辘在车辆行驶全过程中的必要性，及其其所承担的极端工作中标准，如果我们拆换了品质不符合标准的轮圈或轮胎得话，那麼必然对车辆的行驶安全性产生危害。

根据《机动车登记规定》

第二十三条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：

第七项：小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

新旧轮毂在技术参数上应该保持一致，否则会受到相应的处罚。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，这种方法比较经济且颜色靓丽，保持时间长久。