怠速检查机动车机油还是停车检查

发布时间:2023-04-20 10:46:26 来源:整理于互联网
需要停车检查机动车机油。注意事项:1、一般在发动机停机15分钟时机油处于稳定状态时进行检查。2、检查汽车机油时确保车辆停在平坦的路面上,发动机启动前,拔出机油尺擦拭干净,然后在进行测量,这样才会比较准确,机油高度要在上限和
需要停车检查机动车机油。

注意事项:

1、一般在发动机停机15分钟时机油处于稳定状态时进行检查。

2、检查汽车机油时确保车辆停在平坦的路面上,发动机启动前,拔出机油尺擦拭干净,然后在进行测量,这样才会比较准确,机油高度要在上限和下限之间,低于下限时,按照车辆使用说明书规定的牌号添加。

3、当发动机启动后,油底壳中的机油受到曲柄连杆机构的搅动,四处飞溅,不但测不出准确的油平面,还会影响机油仓的压力,有拉缸、烧瓦、机器报废等的危险。

机油的功能:

1、润滑功能,润滑零件,以减少零件之间的摩擦和损失。

2、冷却功能,在一定程度上有助于汽车冷却系统对发动机内部环境进行降温。

3、清洁功能,清理附着在发动机零件上的污泥和碳化合物等杂质,保持环境清洁。

4、密封功能,密封发动机活塞和活塞环中的气体,以减少外部杂质的进入。

怠速1个压力左右。发动机正常工作时机油压力一般保持在0.2~0.5Mpa之间。如果机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将加剧零件的磨损甚至抱瓦、爆缸等;如果机油压力过高,会导致发动机密封困难,油封漏油,机油消耗量增大等故障。

3到5个压力属于正常范围,怠速1个压力左右;柴油车机油压力低的简捷诊断法∶发动机的机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障,当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa,则机油压力过低。

检查机油的质和量,对机油压力过低的柴油机,一般应先检查机油量是否符合要求。机油量过少,则故障显而易见,如油量符合要求或过多,应仔细观察其机油是否有柴油、水分。如果机油里混有柴油,则机油变稀,粘度下降,导致机油压力过低。

观察机油压力传感器和机油压力表,接通电源(此时不起动柴油机),观察机油压力表的指针是否移动和准确地回正到"0"位。如机油压力表的指针不动或不能回到"0",则为机油压力表失准,或机油压力传感器失效,或电路故障。

可在主油道上串接一个自制的直压式机油压力表(用0.1~1.0MPa的气压表改制),起动柴油机,若直压表上的机油压力正常,故障仍在相关的仪表和电路上,直压表上的压力过低,柴油机又无异响,可先对柴油机主油道的机油高压阀和机油粗滤器上的调压阀进行调试,观察其调试效果。

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