汽车尾气不达标怎么解决

1、更换火花塞清洗喷油嘴；火花塞点火能量不足，不能把混合油气完全燃烧，导致尾气中的HC含量超标，另外喷油嘴雾化程度差，混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测，假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴，在车检之前还是建议您更换一下，就能解决问题；

2、更换高标号汽油；与低标号的汽油相比，高标号号汽油的优势主要体现在“两高两低”：抗爆性和动力性更高，汽油中有害物质和尾气污染降低。用高标号的汽油，能够追求发动机功率更大、排量更小，在动力和燃油经济性上得到提高。高标号汽油更加清洁，燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低；

3、清洗或更换三元催化器；尾气是通过排气管排放出来的，排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气。长时间忽视三环催化器的保养，会导致三环催化器阻塞，有害气体转化的能力下降，最后造成尾气排放不达标。假如是三元催化器出现了问题，可以买专门的清洗剂来进行清洗，阻塞严重的可以选择直接更换。

1、由于发动机燃烧室燃烧不充分，导致尾气中no超标。解决办法：维修发动机燃烧室。

2、大量积碳积聚在发动机的进气系统和燃烧室中，导致尾气中no超标。 。解决办法： 清理发动机积炭。

3、燃烧室温度过高，废气过多导致尾气中no超标。解决办法： 维修燃烧室。

4、油气混合比调整得偏稀，导致尾气中no超标 。解决办法： 油气混合比不要调整的太偏稀。

5、气缸内形成多处明火，导致尾气中no超标 。解决办法：维修气缸。

6、三元催化器，导致尾气中no超标 。解决办法： 更换三元催化器。

7、气缸严重积碳，导致尾气中no超标 。解决办法： 清理气缸积炭。

8、火花塞老化，导致尾气中no超标 。解决办法： 维修或者更换火花塞。

9、曲轴箱漏气，导致尾气中no超标 。解决办法： 维修曲轴箱。

10、排气不畅导致，尾气中no超标 。解决办法： 维修排气。

11、混合气过浓或过稀，导致尾气中no超标 。解决办法： 把化清喷到节气门处。

12、氧传感器失效，导致尾气中no超标 。解决办法：更换氧传感器。

13、汽车各零部件老化，导致尾气中no超标 。解决办法： 到4s店检查确定老化部件，并及时更换。

14、添加燃油品质较差，导致尾气中no超标 。解决办法： 更换高品质的燃油。

NO是氮氧化合物的总称，由氮气和氧气发生化学反应而生成的气体，属于压燃式发动机的主要排放物。

气体中的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性更大的NO2等其他氮氧化物。当NOx进入肺泡时，可形成亚硝酸和硝酸，对肺组织造成严重刺激。