悬架中的弹簧的作用是什么
悬架中的弹簧的作用是缓冲地面的冲击力。弹性元件使车架与车桥之间作弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击。
导向装置是用来传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
减振器用以加快振动的衰减,限制车身和车轮的振动。
由此可见,上述三个组成部分分别起缓冲、导向和减振作用,三者联合起到共同传力的作用。为防止车身在不平路面行驶或转向时发生过大的横向倾斜,部分汽车还装有辅助弹性元件—横向稳定器和平衡杆。
弹簧的功能:
当汽车受到路面冲击时,弹簧会通过自身的压缩变形来吸收振动力,可以缓冲路面不平带来的颠簸和震动。然后,当冲击力消失时,弹簧会在恢复原状的同时释放吸收的能量,并将自己拉伸得更长,从而将汽车向上弹起。这种现象被称为回弹。回弹会让车内乘客感到不适,也会导致车内操作困难,容易发生危险。
悬架性能:
安装在减震器弹簧上,可以明显改善乘坐感。利用缓冲原理,减震性能明显提升。安装后,车身抬高3-5cm。通过急转弯、非沥青路面、凹凸不平的路面时,稳定性大大提高。并保护和延长减震器的寿命。
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