节气门有机油什么原因

1、如果节气门上有少量的机油，可能是机油通过进气带流到节气门上的，这样的现象是正常的，车主无需过多担心。

2、废气阀损坏；很多车的气门室盖都会连接一个废气阀，废气阀一边 连接气门室盖一边连接节气门进气软管！如果废气阀 坏了会造成节气门里面有机油，这也会间接造成发动 机轻微烧机油！

解决方法：建议到维修店检修。

3、涡轮增压器烧机油；涡轮增压发动机从增压器过去的机油，会被涡轮带到节气门体！很多车的涡轮增压器都存在烧机油的情况！这个很容 易判断的，只要拆开中冷器发现中冷器的管道中有机油的存在那就说明增压器在烧机油！

解决方法： 选择高质量的润滑油。

4、在发动机压缩下回气过大，造成机油从废气管、废气阀或单向阀流向节气门或者进水管。

解决方法：拆下排气管，用橡胶锤敲打排气管外部使排气管内部的积碳脱落再慢慢的从排气管的另一头倒出来即可 。

5、还有个别车型的摇臂轴螺丝松动或者脱落会造成进气管或者空气滤芯有大量机油，这种情况也会或多 或少进入节气门。

解决方法：建议到维修店检修。

出现这种情况是因为节气门的怠速控制阀出现了损坏，出现这种情况后需要更换节气门，节气门是发动机上一个重要的部件，如果没有这个部件，那发动机是无法正常运行的。在驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加。传感器检测到进入发动机的空气量增加后会将信号反馈给ecu，ecu经过处理后会控制燃油喷射系统增加喷油量 ，这样发动机的转速就可以升高了。

在发动机处于怠速工况时，节气门上有一个怠速控制阀会让节气门保持一定的开度，只有这样才可以让少量空气进入发动机内参与燃烧。如果怠速控制阀损坏了，那节气门就无法打开了，如不踩油门那么节气门就会关闭，此时空气是无法进入发动机内参与燃烧的，所以发动机就会熄火。