手刹放开了 后轮抱死

1、手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住。天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开；

解决方法：需要在太阳底下晒或者开水淋；

2、刹车分泵损坏或手刹拉线生锈卡住，导致车轮抱死；

解决方法：手刹拉线生锈可以用砂纸打磨或者加润滑油、黄油使其恢复，如果是分泵的故障就需要更换；

3、刹车片和制动鼓生锈结合。在下雨天或者洗车后刹车片和制动鼓都湿了，汽车停放了几天车轮就会抱死，因为刹车片和制动鼓生锈结合；

解决方法：这时需要开车试一下，查看能否分开，不能就用开水淋，受热膨胀分开，或者可以用胶锤敲打一下制动器使其分开；

4、因为天气降温或者之前降温前刷车，降温后，车辆后刹车片结冰；

解决办法：等周围温度上升之后，问题就解决了。

1、机械故障。

车辆的手刹线因为高温的原因出现了卡座，手刹顶部的按键出现了损坏。

解决办法：需要4s店跟换配件。

2、拉起的高度太高。

上拉的高度太高，导致手刹拉起来之后就放不下了，般只需下拉全行程的70%就基本处于正常制动位置。

解决办法：可以先更用力的往起拉，然后按住手刹按钮，再放下手刹，这样就可以解决了，如果实在放不下来可以选择就近的维修点处理下。

3、外界温度太低。

外部温度过低，导致有时候手刹放不下，或者外面温度太低，系统里的刹车盘和刹车片冻在一起，分不开。

解决办法：把车开去汽车修理厂让维修人员换一条刹车线。

4、被异物卡住了。

解决办法：再向上拉一点按住看能不能放下，再不行暂时拆了到维修店维修。

注意事项

1、手刹不能拉太高：在使用手刹的时候，将手刹拉到70%的高度即可，手刹拉满和拉到70%的高度，制动效果是一样的；并且手刹长期拉死，会使手刹拉线回复能力下降，缩短手刹的寿命；

2、拉手刹用力要轻：拉手刹的时候将手刹缓缓拉起即可，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏；

3、不能用手刹代替脚刹：很多新手司机由于技术不娴熟，会用手刹代替脚刹，如果在高速形式的情况下，用手刹代替脚刹，会使车轮抱死，导致汽车发生侧滑，手刹拉线也有可能会崩断。