轩逸的发动机技术落后吗

轩逸发动机详细说明

型号规格：HR16（第三代）

配用年款：2020款、2019款

配用车系：启辰D60

技术参数：至大功率102.0kw/6300rpm，最大扭矩转速169.0Nm/4000rpm

安全驾驶体会

轩逸动力总程在真实感受中变得更为完善成熟，动力可以说很家庭用，就算打开了ECO和ISS，依然可以立即輸出充足动力，加速、高速行驶一气呵成，因而动力上依然得心应手。比照同档次的1.5L的大众朗逸及其1.0T的新英朗拥有 明显的优点。

油门踏板初段校准较为灵巧，融入后能让人轻轻松松游刃于路面间，而之后段就变得不那麼主动了。一开始很有可能有一些不太融入这种感觉，但仔细想发觉较为适合大城市安全驾驶，交通信号灯起步时不用深给油得到充足扭距，轻轻一点便能灵便启动，伴随着油门踏板开启度扩大，那类“并不充分的回应”会提供你愿意的平稳，进而降低很多不必要的剩余油耗损。

发动机技术及特性

第三代HR16发动机，具备轻量化、低磨擦、双喷涌、高发动机压缩比的特性，从下边比照下来的数据信息容易发觉，第三代的发动机在动力特性、汽柴油合理性和排出性层面都获得全方位提高。

此外，这款发动机选用GT-R级镜面玻璃熔射缸孔技术、TCV智能化多级别扰流控制技术、e-VTC智能化电动式持续可调汽门发动机正时操纵技术及EGR制冷循环技术4大智能化高效率高新科技，功率达到102kw，与此同时完成4.9L/100km的综合性工作状况耗油量，而且合乎国六排放规范。

下边再看来一些关键点转变 ，在前几代商品中，发动机缸体气缸盖、气门室盖均使用铝镁合金材料，但在第三代商品中因为让发哦淡旺季更为轻量化，气门室盖改成复合树脂，谜宫式油气分离器被融合在气门室盖上。

镜面玻璃缸孔熔射技术是雷洛日产同盟把握的一项取代发动机缸套的技术，应用等离子喷涂技术在主缸产生一层0.2mm厚的喷漆熔射膜，替代了缸套，最显而易见特点是看上去如同一面镜子。

发动机常见故障难题

从某权威性投诉网站用户满意度状况看来，现阶段对换代发动机常见故障并不是很多，仅仅发生某些发动机故障灯亮起状况，历经技术专业技术员清查后全是小问题并能轻轻松松处理，并不是发动机的常见问题，因而买车人们不要过度担忧，新款汽车发动机也尚需時间进一步认证。