汽车挂挡特别费劲是怎么回事

2、传动片变形。离合器压盘总成的传动片因为外力等因素导致变形，需要去维修厂更换汽车质量比较好的离合器压盘。

3、离合器分离不够。离合分离形成不够，导致挂挡困难，需要及时去专业维修店进行修理，调整一下离合器的分离距离。

4、档位自锁力大。离合器的档位自锁力比较大，导致汽车挂挡费劲，需要去维修店调整一下挡位止锁以及离合拉线。

5、变速箱缺油。如果变速箱零件缺油，就容易出现挂挡生涩的情况，需要及时添加变速箱油。

6、气温过低。如果是冬天，可能是因为外界气温低，变速箱油的粘合度无法达到良好的状态，润滑效果较差，可以热车一段时间后再挂挡。

7、变速叉轴变形。汽车挂挡困难，还可能是变速叉轴变形导致的，需要及时去维修店检查更换。

8、连接杆故障。变速连接杆调整不当或者发生故障，同样需要及时去维修店进行调整或者更换。

9、同步器故障。同步器可能存在故障，无法正常工作，导致挂挡困难，需要对其进行维修。

10、齿轮磨损。如果变速箱内部的齿轮磨损严重，也会导致挂挡费劲，需要去维修店更换相应的齿轮。

偶尔打齿没有什么事情，不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部全都是齿轮。手动挡的控制机构就是换挡杆，拨叉，同步器。驾驶员控制换挡杆，换挡杆连着拨叉，拨叉又连着同步器，驾驶员其实是通过同步器选择齿轮的。在驾驶手动挡汽车换挡时，一定要将离合器踏板快速踩到底，只有这样才可以顺利换挡。在挂入倒挡时，由于倒挡没有同步器，所以挂入倒挡后会出现一些异响，这是倒挡齿轮啮合的声音，这是正常的。在平时使用手动变速箱时，一定要按时更换变速箱油。一般的手动变速箱需要每隔十万公里更换一次变速箱油。手动变速箱的变速箱油在变速箱内起到润滑，散热的作用。如果是自动变速箱，那变速箱油还起到传递动力的作用。一般的自动变速箱需要每隔六到八万公里更换一次变速箱油。手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损，离合器片磨损严重后，就需要更换了。更换离合器片需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来才可以更换。