电动三轮车前减震器怎么加油

液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲；减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声，加油过多就没有了减震效果，如同实心的；油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。

电瓶车前液压减震器换油要将减震器的顶端的螺栓拧下来，这时就可以注油，而且注油一定要平均，否则会减少减震的使用寿命。

电瓶车前液压减震器的工作原理是：液压阻尼式后减震器液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封锁的，而阀门上留有小孔。当后轮碰到突出的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。

1、控制器故障：控制器是控制偶尔换向的主控装置，当控制器损坏，电动车起步和骑行时会发出咔咔异响。

解决办法：此时需要更换对应的控制器。

2、电机偶尔故障：电动车电机采用无刷直流电机，再启动和运行时，分为上桥下桥，最基本的每个桥有3个mos管，每个根据电机换向角不同，由控制器控制，有序开通关断，起到电流换向作用，相当于有刷电机的换向器和电刷。

解决办法：去专业的维修店对电机进行检修。

3、后桥差速器里面的行星齿轮蹦齿或卡轴。一般是卡轴为多。拐弯时行星齿轮转动，有异响。直行时，行星齿轮没有转动，所以不响。

解决办法：去专业的维修店对后桥差速器进行维修或更换。

4、可能是离合器分离的问题：分泵、总泵渗漏，离合器行程过大等，如果挂入每个档都响、难挂档，可以确定是分离不好。

解决办法：去维修店维修。

5、变速箱故障。

解决办法：更换变速箱总成。

6、可能是电机进水。电机进水时，电动汽车起步会发出噪音。因为电机生锈会引起退磁。定子和转子运行不顺畅，增加运行阻力，电动车起步时产生噪声。

解决办法：这种情况，可以打开电机，去除锈迹，如果较为严重，选择更换新电机。

7、电机线松动。如果控制器侧的电机线松动，起步行驶时会发出噪音，如果电机电缆松动，供电就会不稳定。

解决办法：拧紧电机线。

8、可能是电机霍尔故障。

解决办法：此时需要更换全部的电机霍尔。