为什么喷漆尽量不喷车顶

1.车辆二手车买卖时查看漆面是否喷漆是一个比较大的参考点，不只是车顶喷漆贬值，车身任何一个部位喷漆都会贬值，通常重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间。车顶又是全车不容易伤到漆面的地方，对车辆贬值的影响更大，如果腻子刮得太厚，还有可能被怀疑是有过翻滚的事故。

2.车顶位置高，喷漆不方便，很容易喷花，反而比以前更难看。

3.车顶喷漆容易开裂。因为车顶面积大,大面积的刮灰，尤其厚度超过1mm的话，车顶又常年被太阳直射，开裂是早晚的事。

4.不喷车顶的价格肯定会更便宜，车顶一般也不会产生太多的划痕损坏。

汽车在外正常出行，即使发生一些小刮蹭，也只会是车门、保险杠等位置较低的部位，除了一些高空坠物或者车辆翻滚之类的大事故。所以很少有车顶喷漆的，而且就算车顶有刮痕也没有必要重新喷漆，车顶因为位置的关系即使有划痕也会比较浅，没有伤到底漆的划痕是可以通过研磨抛光处理掉的。

1、脏点，即喷漆时，喷漆间处理不干净，导致喷漆后出现故障现象；

解决方法：一般的保养和故障排除方法是将漆面打磨抛光，即可消除。如果脏点比较大或者在底部，就要返工；

2、水斑，相对来说，也是脏斑的一种。故障原因是环境湿度和气泵的维护，也就是喷漆管道积水；

解决方法：这种故障一般是根据漆面厚度进行打磨抛光，否则需要返工；

3、胶水修补，如果出现透色现象，即油漆作业人员在油漆后发现漆面有凹坑或脏点；

解决方法：会通过滴胶的方式进行修补。

4、漆膜厚度问题，造成油漆流平性不够，所以漆面产生凹凸不平的感觉；

解决方法：需将漆膜厚度不一致的位置打磨平整，然后抛光即可。