造成发动机失火的原因

1、点火线圈损坏，更换新的点火线圈。点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流，供给火花塞进行跳火。

2、进气系统出现故障，可能会导致汽车发动机出现进气不足的情况，会致使发动机出现动力不足的情况。如果进气管漏气，要立即维修，否则会影响发动机的正常运行。到汽车维修店检查维修。

3、发动机内部积碳严重，可能会降低气缸中混合气体的燃烧效率，并伴有怠速上升等问题。清理发动机积碳。

4、气缸压力不足，检查汽车的气缸体和气缸盖是否漏气。气缸的作用就是能量转化。

5、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，到维修店维修。曲轴箱通风阀可以根据发动机的运行状态自动调节废气循环。

6、EGR阀工作不良，可能会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标等。更换新的EGR阀。

7、燃油有杂质，添加品质好的燃油。

8、喷油器堵塞，清洗喷油器。喷油器的作用是在发动机冷起动时将燃油喷进进气总管内，以加浓混合气，改善发动机的冷起动性能的装置。

9、空气流量计损坏，可能会导致发动机发生窜动，车辆间歇性熄火。更换新的空气流量计。

10、缸线出现问题，可能是点火线圈输出电压大，或着是输出电压不稳，遭成分缸线承受的电阻过大或不稳从而烧坏。及时到维修厂检修缸线。

1、燃油压力过低。及时添加机油即可。

2、进气系统中有漏气。检查进气系统有无漏气。测量进气管真空度，怠速时真空度应大于66.7 kPa ( 500 mmHg )。如真空度太小，说明进气系统有漏气，应仔细检查各进气管接头处及各软管、真空管等。

3、节气门位置传感器或空气流量计故障。进行故障自诊断，检查有无故障代码，空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能，按显示的故障代码查找故障原因。检查节气门位置传感器，在节气门全闭时，怠速开关应闭合，节气门打开时，怠速开关应断开，节气门接近全开时，负荷开关应闭合，如有异常应按规定进行调整或更换。

4、喷油器工作不良。检查针阀的运动是否灵活，锥面应无磨损且密封性否则就需要更换新的喷油嘴偶件。

5、废气再循环系统（EGR）工作不正常。建议送去4s店进行修理。

6、点火电压过低、时间过迟、提前角不正确。检查点火正时。在发动机怠速时点火提前角应为10 -15左右。如不正确，应调整发动机的初始点火提前角。加速时点火提前角应能自动加大到20-30。如有异常，应检查点火控制系统或更换电脑。

7、气缸压力过低或气门间隙过小。去汽车维修店找师傅处理，因为气门间隙过小的原因有很多,需要一步步处理。

8、ECU故障。ECU故障需要对车辆的行车电脑进行更换。