换挡拨片加档时要松油门吗
换挡拨片是一种汽车半自动离合器安装的快捷换挡设备,换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。换挡拨片有两种形式:固定式和随动式。
固定式:固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的,也即是在转向的过程中,方向盘在转动而换挡拨片静止不动;随动式:随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的,也即是在转向的过程中,换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
换挡不是必须经过空挡,具体有以下两点:1、手动挡汽车前进挡和倒车挡切换时需要回空挡位置;由2挡换3挡、3挡换4挡及4挡换5挡时,挡位杆会经过空挡位置;1挡换2挡通常都是把挡位杆下拉到2挡,不经过空挡位置。
2、自动挡由D挡挂入N挡、R挡或者P挡必然要经过空挡,而从D挡挂入L挡就不需要经过空挡。
换挡注意事项有以下6点:
1、汽车在严寒季节起步后,用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。
2、在行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。
3、换挡结束后,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室底板上。
4、在行驶中需挂倒挡时,必须待汽车完全停止后方可换挡,以免损坏机件。
5、换挡时,两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势,一只手握稳转向盘,另一只手轻握变速杆球头,不得低头看操作部位,以防方向跑偏发生危险。
6、当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推;变速杆移至空挡后不得来回晃动,以免影响换挡时机和损坏机件。

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