摩托车买150还是250

1、用途不同。追求代步可以选择150，追求动力需求可以选择250。如果只是做代步用，并且对于摩托车的驾驶也不是特别熟悉，那么购买150的摩托车是完全够用的了，能有充足的性能支撑代步使用。

但是，如果驾驶人对于摩托车的性能有比较高的需求，购买摩托车也不仅仅是代步使用，而是想要去追求速度感与刺激感，同时，对于摩托车的驾驶有与生俱来的操作感，那么可以去购买250的摩托车。

2、排量不同。150和250摩托车之间，第一差异就是发动机排量，因为车型的型号是根据发动机排量标注的，而发动机排量又和动力的直接输出是挂钩的，所以理论上排量更大的动力总成，它所能具备的动力性能会更足，换言之它的动力储备就会更强。

3、发动机的散热形式和技术规格不同。对于目前国内的一些常见车型来说，250cc的整体水平明显是好于150cc的。因为150摩托车基本上是单缸的，而250摩托车有可能是双缸的。

4、耗油量不同。排量大的摩托车耗油量自然会高。150cc跨骑摩托车百公里综合油耗基本上都会在两升左右，而250cc的摩托车基本上会在3.5升左右。

5、售价不同。摩托车150与摩托车250前期投入和后期运营成本是完全不一样的，排量更大的250摩托车价格高，后期维护成本高。

6、基础配置不同。250cc的车型相对会更丰富一些，因此带来的体验感会有差异。

1、车辆的仪表总成中的车速表出现故障：速度计失灵了，原因是软轴损坏、手表损坏或软轴连接螺母未紧固，应更换软轴、手表或软轴紧固螺母。

2、车辆的轮速传感器出现故障：先用电脑检测是否是哪个传感器故障，再用万用表检测电阻，看是否断路或电阻值再正常范围之内，如果是传感器问题，更换轮速传感器。

3、车辆的里程传感器出现故障：先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。

4、迈速线断了：将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看测速线是否转动，如果不转，可能是速线断了，建议去专业的维修点维修。

5、表盘本身问题：拆下车速表下方测速线的固定螺母，拔出测速线，然后支撑前轮转动，看测速线是否随之转动。如果转动，说明表盘有问题。可能是拨片里的减速齿轮坏了或者松了，这个故障比较麻烦，因为没有单独的快速拨盘出售，只能更换。

6、前轴里的计数爪磨损严重：如果速度线没有跟随前轮一起转动，需要进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，如果能抽出只需要更换线即可，否则需要更换速度计总成。

相关拓展：

码表是安装在自行车、摩托车和汽车等上用来记录和显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等。

码表工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。