发动机火花塞不打火怎么回事

2、高压包故障。高压包可能出现故障，这也会导致火花塞打不着火，需要更换高压包。

3、火花塞间隙不当。火花塞间隙过大或者过小，可能会导致其无法跳火或者跳火微弱，需要去专业维修店重新调整火花塞间隙。

4、点火器损坏。汽车点火器发生损坏，也会导致火花塞打不着火，需要去专业维修店更换点火器。

5、气门油封损坏。发动机的气门油封发生损坏，导致润滑油流到气缸内部，需要更换气门油封。

6、发动机压缩不良。发动机压缩不良，导致气缸的燃烧热值降低，火花塞无法自洁，并且从曲轴箱窜上的润滑油无法充分参与燃烧，沉积在火花塞之上，形成了积碳，需要去专业维修店对发动机进行检修。

7、高压线损坏。高压线发生损坏，也会导致火花塞不打火，需要及时对高压线进行修理。

8、磁电机线圈故障。请专业的维修人员检查磁电机线圈有没有发生故障，如果有，需要及时维修。

9、电门锁故障。电门锁可能出现故障，需要请专业的维修人员进行更换。

10、电路故障。车辆电路出现故障，需要去专业的维修店请维修人员进行详细检修。

判断混合气过浓故障的方法:发动机不容易启动，容易熄火，可以根据发动机不能启动时检查燃油系统的方法来判断。如果汽油从化油器的节气门轴和浮子室的衬套中渗出，则拆下火花塞。如果发现电极被汽油打湿，可以判断混合气过浓。如果发动机启动后，转速不均匀，消声器发出有节奏的“突、突”声，低速时“突、突”声更明显；当节气门被猛踩时，瞬间好转，排气管冒出大量黑烟，因此也可以判断发动机存在混合气过浓的故障。

检查主要从以下六点进行:

1.检查并调整化油器浮子室的油位高度。

2.检查机油回路有无堵塞和漏气，汽油泵和汽油滤清器是否正常，如果汽油滤清器堵塞，清洗或更换滤芯。

3.检查并调整化油器主计量孔的供油。

4.检查油箱上的油管是否堵塞。

5.检查进气和排气歧管的垫圈是否松动、泄漏或损坏。