宝骏e100为什么停售

1、单车利润低。

最便宜的宝骏E100起步价为4.98万元，在这种情况下厂家基本只有很小的利润空间，资金主要还是来源于国家新能源政策补贴。

2、为自家车型让位。

宝骏是属于五菱旗下的，五菱在2020年发布的宏光MINI初上市就大受欢迎，并常年占据销量榜榜首，在这种情况下宝骏也就停产了E100、E200和E300，将市场份额都让给了宏光MINI。

3、行业竞争激烈。

随着国家大力扶持新能源汽车发展，越来越多的新能源造车势力涌入市场，同时也出现了越来越多新的小型纯电车和微型纯电车，正所谓弱肉强食适者生存，当其他品牌崛起的时候宝骏E100所具备的优势就显得暗淡了许多，导致销量急剧下滑。

宝骏E100前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

宝骏E100车顶共有5种颜色可供选择，同时还提供6种造型的轮圈装饰盖，满足不同消费者需求。宝骏E100侧面造型同样较为简洁，尾灯组采用了类似于贯穿式的设计，中间通过光带相连。

宝骏E100配以悬浮式车顶、凌厉上扬的腰线、外扩式轮眉、熏黑透镜大灯、车顶鲨鱼鳍天线等设计。

以下是相关介绍：

1、胎压监测系统。属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生；

2、胎压监测装置。是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

胎压监测报警器的作用是：

1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度，防患于未然；

2、省燃油，保持正确的轮胎压力，降低汽车油耗；

3、减磨损，气压不足，会造成过度磨损，缩短轮胎使用寿命。